אפיקמ.ל.ה בע"מ משנת 1992 טלפון03-6323266 רח' מוטה גור 9 פתח תקוה (קומת קרקע, מאחורי בניין Bׂ ) ספק משרד הביטחון 0011011638 yehuda.af@gmail.com
ייבוא ושיווק מצברים, מטעני מצברים,ספקי כח, אל פסק, ממירי מתח,סוללות לכלי עבודה, מעבדת שירות במקום יעוץ מקצועי עם ניסיון רב בתחום שעות פתיחה: א'-ה' 8:00-16:00 יום ו' 8:00-12:00 צט וואצפ
מאמר זה מסביר כיצד מבצעים טעינה של רכב חשמלי מרכב חשמלי אחר התומך ב-V2L, מפרט אילו רכבים תומכים בטעינה כזו, הרכיבים הנדרשים לצורך כך, וכיצד מתבצעת הטעינה בפועל.
חלק מהדגמים החשמליים הנמכרים כיום בישראל, תומכים באספקת חשמל למכשירים חיצוניים, לרכבים חשמליים ואף לרשת החשמל. האפשרות הזו נקראת Vehicle-to-Load, ובקיצור V2L.
בפועל רכבים התומכים ב-V2L מאפשרים לספק חשמל במתח של 220 וולט, ובהספק שנע בין 2.2 קילוואט ל-3.6 קילוואט (10-16 אמפר), כתלות בדגם של הרכב. אספקת החשמל מתבצעת באמצעות מתאם מיוחד שמתחבר לשקע הטעינה של הרכב.
אחד היתרונות הגדולים של V2L הוא היכולת להטעין רכב חשמלי אחר, במידה שעומדת להגמר לו הסוללה, ואין לו מספיק אנרגיה להגיע לעמדת הטעינה הקרובה, בתהליך הנקרא טעינה דו-כיוונית. חשוב לציין שהשימוש בטעינה זו מתבצע בקצב איטי, שייתן לרוב כ-12 עד 20 קילומטרים של טווח לכל שעת טעינה.
כל רכב חשמלי בישראל יכול להטען מרכב שתומך ב-V2L, אך מעטים הם הדגמים שאכן יכולים לספק חשמל. להלן רשימת הדגמים החשמליים שנמכרים בישראל שתומכים ב-V2L, יחד עם ההספק של כל רכב.